Блог

May 17, 2023

Новые технологии расширяют возможности шлифовальных операций

Абразивная обработка — это проверенная технология, отвечающая самым строгим требованиям.

Абразивная обработка — это проверенная технология, обеспечивающая соблюдение строгих допусков и получение превосходной отделки. Производители продолжают разрабатывать новые возможности.

Эти достижения должны были быть продемонстрированы на ныне отмененной выставке IMTS 2020. Некоторые из них можно увидеть здесь, в репортаже Manufacturing Engineering’s Show-in-Print.

Новые функции включают дистанционный мониторинг, многоосную обработку, безопасность и демпфирование, направляющие, поперечные салазки, индивидуальные решения и многое другое, чтобы помочь конечным пользователям адаптироваться к более сложным сегодняшним производственным условиям, особенно в развивающихся отраслях, таких как медицина.

Лазеры впервые используются в продукции Vollmer of America: компания из Карнеги, штат Пенсильвания, недавно выпустила VLaser 270, лазерный заточный станок. «В этом лазере мы объединили все наши знания в области точного машиностроения, которые мы получали на наших шлифовальных и эрозионных станках на протяжении десятилетий», — сказал д-р Стефан Бранд, генеральный директор материнской компании Vollmer Group.

По словам Брэнда, VLaser 270 «всегда удерживает инструмент в центре фокальной точки по оси C. Это позволяет производителям инструментов обрабатывать режущую кромку очень точно и стабильно с минимальным движением».

В основе VLaser270 лежит фиксированное наведение лазерного луча с инновационной кинематикой станка. Расположение пяти осей друг над другом означает, что инструмент всегда обрабатывается в точке поворота оси C с минимальным перемещением оси, обеспечивая стабильное управление процессом. В то же время кинематическая цепь обеспечивает высокую точность траектории, что положительно влияет на точность обработки и качество инструментов, сказал Бранд.

VLaser270 можно использовать в автоматическом режиме без освещения. Он может затачивать режущие кромки режущих инструментов с наконечниками из поликристаллического алмаза или других сверхтвердых материалов. Технология позволяет оптимизировать различные процессы в производстве инструментов, включая обработку пазов для направляющих стружки, а также обработку фасок и подготовку режущей кромки.

По словам Дуга Хенке, технического специалиста семейного производителя кофемолок из Вайноны, штат Миннесота, по оценкам Хенке, до 50 процентов машин так или иначе настраиваются по индивидуальному заказу. «В DCM мы делаем все самостоятельно и можем настраивать машины и процессы по запросу клиента», — сказал он. Компания представляет свою новейшую ротационную плоскошлифовальную машину IG 280 SD. Модель 282 SD, входящая в серию шлифовальных машин компании IG, которая варьируется от ручной IG 080 до массивной IG 480, представляет собой обновленную версию модели 280 от DCM.

Это первый ротационный плоскошлифовальный станок типа DCM, оснащенный прецизионным сервоприводом с поперечно-скользящим двигателем, который позволяет станку шлифовать с жесткими допусками как по оси Z, так и по оси X. Другие обновления включают функцию автоматической настройки; функция перешлифовки; и систему удаленного мониторинга, подобную Интернету вещей. Еще одним обновлением является новая система обнаружения деталей на основе датчиков. «Автоматизированный датчик позволяет оператору загрузить деталь, нажать кнопку «Пуск», и датчик обнаружит деталь и отшлифовает ее до идеальной высоты», — сказал Хенке. «Это огромное преимущество, позволяющее избежать аварий и исключить человеческую ошибку».

Гибкость шлифования также является основополагающим принципом универсального шлифовального станка GL-4i Switch от JTEKT Toyoda Americas Corp., Арлингтон-Хайтс, Иллинойс, который оснащен регулируемой вручную шлифовальной головкой для прямых и угловых работ. Шейн Фаррант, национальный менеджер по продукции шлифовальных предприятий, сказал, что шлифовальная головка работает с шагом 0°, 30° и 45° для гибкого шлифования, что увеличивает время цикла и снижает вероятность ожога при торцовой шлифовке.

«Коммутатор — одна из наших самых популярных моделей в Северной Америке из-за ее цены и универсальности», — сказал он. «Он подходит для мастерских, где часто происходят переналадки, и может использоваться на крупных производственных предприятиях, работающих при отключенном освещении».

Модель Toyoda GL4i Switch, предназначенная для шлифования крупных деталей, имеет расстояние от центра 500–2000 мм, поворот до 400 мм и увеличенную грузоподъемность до 300 кг. В модели используется статический подшипник Toyoda и технология плоских пластин, обеспечивающая высокую точность и позиционирование, а также усиленная чугунная станина для улучшения потока охлаждающей жидкости и уменьшения теплового смещения. В статическом подшипнике используется гибридная гидростатическая/гидродинамическая технология, позволяющая исключить контакт металла с металлом внутри подшипника.